Grupul olandez Damen cere despăgubiri României pentru Şantierul Naval de la Mangalia. Decizia companiei vine odată cu notificarea de reziliere a acordului încheiat în 2018 cu ţara noastră.
În documentul de despăgubire înaintat de olandezii de la Damen Shipyards către statul român, nu este specificată suma pe care aceștia o cer drept daune statului român.
Însă, potrivit unor surse din interior, se pare că olandezii ar pretinde daune în valoare de 500 de milioane de euro statului român, după ce luna trecută au cerut rezilierea contractului.
S-ar putea să le obțină, pentru că acest contract, încheiat în 2018, cu partea română, specifică faptul că una dintre părți ar beneficia de despăgubiri dacă acest contract este reziliat din culpa fiecăreia dintre cele două părți.
Prin acest acord majoritar, statul român a devenit acționar majoritar al companiei care operează Șantierul Naval de la Mangalia, cu 51% din acțiuni. Acum, olandezii invocă faptul că nu mai beneficiază de aceeași legislație de care beneficiau în 2018, odată cu încheierea acestui acord, și că, practic, pierd investiții și contracte.
De asemenea, ei spun că, atunci când au preluat șantierul, acesta nu mai avea comenzi, iar în numai trei ani ei au reușit să livreze cea mai mare navă din lume de extracție a diamantelor, potrivit antena3.ro.
Agenții economici din stațiunile turistice din sudul litoralului, reuniți în ședința anuală a Organizației de Management al Destinației Mangalia, au reclamat numărul mare de controale din partea instituțiilor statului, pe parcursul sezonului estival, recent încheiat, fapt ce a cauzat blocaje financiare și dificultăți în relația cu turiștii. Aceștia au explicat în fața prefectului Silviu Coșa, prezent la întâlnirea organizată, joi, 14 septembrie, în stațiunea Neptun, că în cele 60 de zile de sezon estival, au primit aproape 50 de controale din partea organelor de control abilitate.
Prefectul Constanței a preluat toate sesizările agenților economici și a dat asigurări că va transmite nemulțumirile acestora, reprezentanților din Guvernul României. La ședința OMD au mai participat primarul Mangaliei, Radu Cristian, deputatul Bogdan Huțucă, președintele Comisiei de Buget-Finanțe din Camera Deputaților și deputatul Marian Crușoveanu, membru în Comisia de Transport și Infrastructură din Camera Deputaților, precum și Manuel Zaharia, reprezentant al Aeroportului Tuzla. În cadrul discuțiilor, reprezentanții administrației locale au prezentat stadiul lucrărilor din fiecare stațiune, precum și proiectele de modernizare, care urmează să fie finanțate din fonduri europene sau guvernamentale. Cu aceeași ocazie, s-a discutat despre extinderea sezonului estival și atragerea unui număr cât mai mare de turiști, prin dezvoltarea Aeroportului Tuzla. Alte teme de discuție au vizat extinderea plajelor, precum și fluidizarea transportului către sudul litoralului, pe durata sezonului estival.
În acest sens, deputatul Marian Crușoveanu a menționat că au intrat în linie dreaptă mai multe proiecte la Ministerul Transportului și Infrastructurii, care vor demara cel mai probabil în 2024, precum: Alternativa Techirghiol, cu termen de finalizare 36 luni, modernizarea unui drum județean care ajunge pe litoral, prin zona Albești, realizarea unor lucrări majore de infrastructură la Eforie Nord (pasaje, tuneluri) care vor fluidiza traficul rutier, în sezonul estival. La rândul său, deputatul Bogdan Huțucă a explicat celor prezenți subiectul voucherelor de vacanță, afirmând că Guvernul a ținut cont de doleanțele Federatiilor si Patronatelor din turism, iar voucherele în HORECA se vor menține și anul viitor.
Începând cu date de 11 septembrie 2023, conform art. 16, alin. 2 din OUG 92/2021 privind regimul deșeurilor și în a vedea că s-au îndeplinit formalitățile necesare cu Primăria Municipiului Constanța, angajații Polaris M Holding SRL vor verifica, pe raza Municipiului, conținutul recipientelor pentru deșeuri reciclabile și reziduale și dacă se constată că acestea. conțin deșeuri amestecate, vor refuza colectarea.
Colectarea separată este o obligație legală prevăzută de normele europene și de legile românești și presupune că deșeurile să fie depozitate în recipiente diferite în funcție de categoria acestora.
De asemenea, toți cetățenii, în calitatea lor de utilizatori ai serviciului de salubrizare, au obligația conform art.24 alin. 6 din Legea 101/2006 de asigurare a colectării separate a deșeurilor pe care le-au generat. Din acest motiv, este INTERZISĂ amestecarea deșeurilor reciclabile cu cele reziduale către populația care locuiește în zona de caz și blocuri, acestea trebuind să fie depozitate separat.
Echipele Polaris vor utiliza un sistem de etichetare a recipientelor. Dacă se constată nerespectarea regulilor de colectare separată, angajații Polaris vor refuza colectarea și vor lipi pe recipiente o etichetă autocolantă de culoare roșie sau gri, în care se menționează motivul pentru care recipientul nu a fost colectat și se va solicita resortarea deșeurilor până la următoarea colectare. programată.
Astfel, pe recipientele destinate deșeurilor reziduale se va lipi o etichetă de culoare gri, iar pe recipientele destinate deșeurilor reciclabile se va lipi sau eticheta de culoare roșie dacă se constată că recipientele conțin și alte deșeuri decât cele pentru care sunt dedicate.
Vă reamintim că în zona de case, pubela galbenă este destinată numai pentru depozitarea deșeurilor reciclabile (ambalaje de hârtie și carton, plastic, metal, aluminiu), iar în zona de blocuri există o infrastructură de containere compusă din recipiente galbene, clopote verzi, galbene. și albastre, precum și platforme modulare, pe care populația din această zonă o poate utiliza pentru a depune deșeurile reciclabile.
Există un număr redus de platforme de depozitare unde nu a fost posibilă, din motivul spațiului, amplasarea containerelor galbene pentru deșeuri reciclabile.
În prezent, Polaris împreună cu Primăria Constanța căutați să găsească soluții de amplasare a acestor containere. În aceste puncte de colectare, măsurile de verificare a conținutului recipienților vor fi temporar suspendate, urmând ca ulterior amplasării containerelor pentru deșeuri reciclabile, să se verifice dacă deșeurile au fost depozitate și în cazul acestor platforme.
Ambalajele de sticlă provenite de la gospodăriile individuale (case) și cartierele de blocuri (asociații de proprietari) se vor depozita numai în containerele verzi.
Conform Legii 101/2006, persoanele care nu respectă regulile de colectare separată vor fi sancționate contravențional de autoritățile publice.
Pentru că ne dorim ca demersurile noastre să aibă rezultate pozitive, apelăm la spiritul civic al cetățenilor și îi cere să sesizeze autoritățile locale pentru ori ce nereguli semnalate la punctele de colectare.
Damen Holding B.V. (Damen) anunţă prin intermediul unui comunicat de presă că „a luat act de difuzarea extinsă în presă şi interesul public cu privire la situaţia Şantierului Mangalia”.
„Având în vedere lipsa de claritate a mai multor narative”, compania doreşte astfel să prezinte următoarele precizări: „Damen va rămâne în România şi îşi va continua activitatea la Galaţi. Nu există îndoială că Legea 187/2023 este aplicabilă şi Damen este lipsit de controlul operaţional şi managerial, prin încălcarea totală a acordului iniţial de către statul român, de unde şi dreptul Damen de a înceta contractul de asociere. Acest lucru a fost recunoscut chiar şi în documente oficiale ale Ministerului Economiei din România. Aşa cum Damen a notificat toate autorităţile responsabile, încetarea contractului de asociere este deja în vigoare de la 03.08.2023. Damen aşteaptă doar cooperarea părţii române pentru o implementare eficientă a procedurii de retragere, cu cât mai puţine perturbări posibile pentru toate părţile interesate. Soluţia nu este să se formeze comitete şi comisii. Ceea ce este, în orice caz, prea puţin şi prea târziu„, se arată în comunicatul citat. Mai mult, compania precizează că nu a fost contactată de nicio autoritate şi nu are discuţii în prezent cu nicio comisie.
Cătălin Mihai MOGA, Monitorul de Galați 11.08.2023
Este alertă în această dimineață la Mangalia acolo unde a fost găsit într-un parc trupul unei minore decedate.
În zonă au ajuns polițiștii, jandarmii și criminaliștii care au deschis o anchetă.
Trupul victimei va fi transportat la morgă în vederea efectuării necropsiei.
Vom reveni cu informații.
Daniela MOLDOVEANU Nicușor BUȘURICĂ, Ziua de Constanța 06.08.2023
Damen Holding B.V. (Damen) este un actor strategic în industria construcțiilor navale din România, deținând și investind în cele mai mari șantiere navale din țară (Galați și Mangalia) și operând cea mai mare companie de proiectare navală din România. Totodată, prezența Damen asigură peste 3.500 de locuri de muncă pe plan local, peste 400 de proiecte au fost finalizate în România și au fost construite peste 30 de nave de apărare și securitate pentru 14 forțe navale și gărzi de coastă din întreaga lume, inclusiv pentru țări NATO și UE.
În 2018, Damen a decis să investească în Mangalia și a acceptat să transfere părții române 2% din acțiunile companiei care operează Șantierul Mangalia (permițând statului român să devină acționar majoritar în această companie, cu 51%), în schimbul primirii și păstrării controlului operațional și managerial al șantierului naval.Pe baza acestui parteneriat cu statul român, Damen a furnizat finanțare, know-how, resurse specializate, precum și clienți și contracte în vederea transformării șantierului din Mangalia într-unul competitiv pe piața europeană. Acest lucru a fostposibil ca urmarea aprobării Ordonanței de Urgență a Guvernului (OUG) 73/2018, care a modificat OUG 109/2011, pentru guvernanța corporativă a companiilor de stat.
Înmomentul de față, prinadoptareaLegii nr. 187/2023, a fost anulat cadrul juridic în baza căruia funcționa asocierea dintre statul român și Damen în ceea ce privește Șantierul Mangalia. Cadrul juridic care se aplică în prezent încalcă condițiile oferite, agreate și garantate în favoarea Damen de către statul român și structurile sale în 2018, invalidând complet principiile care au stat la baza deciziei Damen de a investi în șantierul din Mangalia.
În plus, acest fapt vine după mai bine de 3 ani de alte blocaje în procesul decizional, niciun alt tip de ajutor, implicare sau finanțare din partea partenerului român.
În ultimele patru luni, Damen a încercat în mod repetat să prevină orice impact negativ asupra șantierului naval, a forței de muncă și a clienților. De exemplu, am informat pe larg autoritățile române și entitățile relevante cu privire la impactul noii legi asupra acestui parteneriat, chiar înainte de adoptare și am solicitat acțiuni imediate pentru a-l preveni. Damen a insistat pentru un dialog autentic și pentru o soluție rapidă, care să fie implementată înainte de intrarea învigoarea legii, pentru a minimiza orice întrerupere a activității șantierului naval și pentru a rezolvasituația actuală dificilă. Acest lucru nu s-a întâmplat.
În urma unei colaborări deja dificile și aflându-se acum în fața acestor schimbări unilaterale, Damen se confruntă astfel nu doar cu o încălcare a contractului, ci și cu încălcarea relației de încredere din partea statului român.
În acest sens, după o notificare anterioară de încălcare a contractului prin care Damen și-a exprimat pentru ultima dată disponibilitatea de a găsi o posibilitate pentru continuarea asocierii, la care nu s-a oferit nicio soluție de către partea română, Damen nu a avut altă opțiune decât să emită notificarea de reziliere a Acordului de Asociere încheiat în 2018 cu partenerul român.
Făcând acest pas, prevăzut în cadrul contractual al asocierii, Damen, în calitate de investitor străin, își protejează drepturile, investițiile, clienții și proiectele de la șantierul din Mangalia.
Turiștii care merg la mare cu trenul sunt nemulțumiți. Oamenii spun că nu există mijloace de transport în comun pentru stațiunile din sud, iar taximetriștii profită de situația și cer bani mai mulți decât ar face o astfel de cursă.
Turiștii care merg la mare cu trenul sunt nemulțumiți de faptul că nu au legătură către stațiunile din sud. Ei trebuie să coboare din tren la Mangalia sau Constanța, iar cei care sunt cazați în Olimp, Neptun, Venus sau Jupiter nu au mijloace de transport în comun care să îi ducă în apropierea hotelurilor. În această perioadă, peste 20.000 de turiști își petrec vacanța în Neptun, Olimp și la Saturn.
Oamenii se plâng și de taximetriști. Susțin că aceștia cunosc situația de pe litoral și profită de lipsa mijloacelor de transport în comun, cerând un preț mult mai mare pentru o cursă.
Turiștii care sunt cazați în stațiunile din sud preferă să meargă pe jos, cu bagaje după ei, aproximativ 10 kilometri.
Turiștii care merg cu trenul la mare, nevoiți să meargă zeci de kilometri pe jos
Un turist din București care a vrut să ajungă în sudul litoralului a avut parte de un calvar până să se bucure de vacanță. A ajuns cu trenul în Gara Mangalia, iar apoi a luat-o pe jos până în stațiunea Neptun, unde era cazat, mai bine de opt kilometri.
„Aici e ca la balamuc. În junglă, suntem în junglă”, spune un turist pentru Pro TV.
În aceeași situația s-au aflat mai mulți tineri, cazați în stațiunea Neptun. Au încercat să ia un taxi, dar când au văzut tarifele s-au răzgândit și au luat-o pe jos. După o oră și jumătate, au reușit să ajungă la hotelul în care erau cazați.
„Din păcate pentru turiștii care vin cu trenul la mare, nu există transport direct pentru stațiunile Neptun, Olimp și restul stațiunilor”, a spus Camelia Ciurea, reprezentant agenție de turism.
Operatorii din turism spun că aproximativ 50% din turiștii cazați în stațiunile din sud vin la mare cu trenul. Cu toate acestea, autoritățile din Mangalia nu au nicio soluție momentan.
Pe site-ul oficial al primăriei Mangalia a fost publicată declarația de avere a funcționarilor publici din instituția care ne păstorește urbea.
Cu un aspect care ar face de rușine chiar și cele mai îndepărtate comune din țară, pagina pe care se află aceste declarații a fost umplută, la propriu, cu un șit nesfârșit de nume ale angajaților.
Cu greu, am reușit să găsim și numele primarului Mangaliei, a cărui declarație de avere a ajuns extrem de … goală, față de anii trecuți.
Postăm, în cele ce urmează, ultimele TREI declarații ale primarului municipiului Mangalia, Cristian Radu, spre comparație.
Vestea mult așteptată că Radu, de la Mangalia, a fost trimis în judecată pentru infracțiuni de corupție, a fost primită cu brațele deschise de foarte mulți mangalioți – de la oameni simpli, până la agenți economici afectați de măsurile abuzive dispuse de Cristian Radu, și continuând cu politicieni care au încercat, de-a lungul timpului, să arate adevărata față a edilului și ”mecanismele jafului organizat” din Mangalia. Nu mai puțin de 12 ani le-au luat procurorilor DNA să dovedească fărădelegile de pe tarlaua lui Radu. O parte dintre ele! Marți, 19 iunie a.c., Cristian Radu a fost trimis în judecată pentru abuz în serviciu. Alături de el, alți inculpați care i-au făcut jocurile.
După 10 ani de domnie, primarul Cristian Radu a adus Mangalia la sapă de lemn, îngropând în datorii uriașe un oraș și șase stațiuni turistice de interes național.
Cum a dus Radu la sapă de lemn Mangalia
De la venirea în primărie, în 2012, administraţia Radu s-a pus pe treabă, dar mai mult în folosul propriu, și mai puțin al cetăţenilor, care au ajuns să trăiască într-un oraș gri, neatractiv pentru turiști, și după regulile proprii ale primarului. Încet, dar sigur, Mangalia a rămas fără terenuri, grație ”bunei administrări”! S-au pierdut în instanță terenuri pe bandă rulantă, din zone bune, chiar și din buricul plajei. ”Tarlaua” lui Cristian Radu mai pierde un teren, în Venus, după ce un executor judecătoresc l-a scos la licitație, în urma unui debit neachitat, reprezentând contravaloarea unor lucrări. De exemplu, pe 6 martie a.c. a avut loc o licitație pentru adjudecarea terenului în suprafață de peste 20.000 mp. La începutul anului 2021, un executor judecătoresc a pus la bătaie un alt teren din Jupiter, pentru o datorie neachitată la firma de termoficare Callatis Therm.
Și tot în 2021, decembrie, un executor a scos la licitație un teren de 1.000 mp, în urma unui debit neachitat către Ro-Mat Construct SRL. „Am ajuns la un moment dat să cred că intenționat se pierd aceste despăgubiri, pentru că eu văd pe partea cealaltă fini de-ai primarului. Conjunctural, a avut contract cu primăria, nu a fost plătit și pentru 1 milion de lei a executat toate terenurile între Saturn și Venus, toată plaja. Adică nu au găsit ei terenuri în toată Mangalia. Finul primarului a vândut drepturile litigioase unei firme din Arad. Factura de 1 milion de lei a plecat de la, să zicem, Cioroianu SRL, care conjunctural este și finul primarului. Primarul nu a plătit banii, ei s-au dus în instanță și au cerut despăgubiri și până să le obțină, au vândut drepturile litigioase unei firme din Arad. Firma din Arad a venit, primăria din două termene a pierdut.”, spunea Ozghiun Menabit, într-un interviu acordat ziarului Replica, despre acest subiect.
Agenții economici, terorizați!
Înainte de sezonul estival din 2022, micii operatori economici din Mangalia, care dețin magazine, au primit interdicţie în a-şi desfăşura activitățile. Interdicția a avut la bază o hotărâre de Consiliul Local Mangalia din 2022, inițiată de Radu, ce vizează Regulamentul de organizare și desfăşurare a activităţilor comerciale şi a serviciilor de piaţă în municipiul Mangalia. Chiar înainte de începerea sezonului, patronul unui magazin din Venus a recurs la un gest necugetat. Acesta a vrut să dea foc magazinului, însă a fost împiedicat de angajații săi. Un altul care avea hotărâre definitivă, prin care Primăria era obligată să elibereze autorizația de funcționare, s-a trezit cu garduri în fața magazinului, păzite de Poliția Locală. Este vorba despre afaceristul Cosmin Trușcă, care a declarat, în studioul Replica, că i-au cerut 25.000 de euro șpagă, să fie lăsați în pace!. ”M-au afectat fizic, psihic. E o teroare, zilnic, să știi că vine Poliția Locală. Știm că este un abuz, toți știu că este un abuz, dar în instanță o să dureze, până să demonstrăm că este un abuz. Următoarele demersuri sunt să facem plângere penală împotriva primarului, viceprimarului, Poliției Locale, la DNA, dacă identificăm și alte cazuri penale, agenților constatatori, și tuturor angajaților din primărie. Eu am zis că niciodată nu o să vorbesc despre relația agenților economici care cotizează la ei, nu mi-e frică să o spun. Mi s-au cerut și mie sume, indirect prin altcineva, pentru că ei lucrează într-un sistem dezvoltat, au facultate în așa ceva. Îmi asum ce spun. Personalul din primărie a venit și a cerut sume de bani, șpagă… care face obiectul DNA-ului. Mi-au cerut șpagă, indirect, 25.000 de euro să fim lăsați în pace, să rămână lucrurile așa”, a acuzat Trușcă.
Mai multe, în VIDEO de mai jos:
Radu, trimis în judecată
Și, cum după orice faptă vine și răsplata, așa și DNA l-a ajuns din urmă pe Radu, pe care-l acuză de un prejudiciu de ordinul milioanelor. Marți, 20 iunie, procurorii din DNA Constanța au dispus trimiterea în judecată, în stare de libertate, lui Cristian Radu, primarul din Mangalia, la data faptelor și în prezent primar al municipiului Mangalia, pentru săvârşirea infracţiunii de abuz în serviciu, dacă funcționarul a obținut pentru sine sau pentru altul un folos necuvenit, în formă continuată. Este vorba despre speța în care Radu, și alți inculpați, s-au ales cu sechestru pe avere, în dauna unui prejudiciu cu multe zerouri. Procurorii acuză că, în perioada octombrie 2014 – decembrie 2017, inculpatul Radu Cristian, în calitatea menționată mai sus, cu încălcarea dispozițiilor legale, ar fi încheiat cu o societate de avocatură, reprezentată de inculpatul avocat în cadrul Baroului București, trimis în judecată în prezenta cauză, un număr de 95 de contracte având ca obiect asistenţa juridică şi reprezentarea primăriei municipiului Mangalia în dosarele aflate pe rolul instanţelor judecătoreşti şi altor organe judiciare sau jurisdicționale. Este de precizat faptul că o parte dintre acestea ar fi fost încheiate în condițiile în care, la nivelul primăriei Municipiului Mangalia, existau deja contracte de asistenţă juridică încheiate cu o altă societate de avocatură, în care ar fi fost prevăzute onorarii și de peste 200 de ori mai mici față de cele stabilite în noile contracte.
Ca o paranteză, precizăm că cel mai mare contract încheiat de primăria Mangalia cu casa de avocatură cu pricina este aproape 1,2 milioane de lei, și vizează un litigiu în care Primăria Mangalia și Comuna Limanu erau pârâți, iar Prefectura era reclamant. Obiectul dosarului îl reprezenta grănițuirea, adică cele două UAT-uri aveau de împărțit un teren din zona șantierului Damen. În final, Primăria Limanu a avut câștig de cauză, iar acest lucru a adus comunei 100 de hectare de teren care fac parte din Şantierul Naval din Mangalia.
Ajutat de șase funcționari
Revenind la dosarul de mai sus, primarul Radu Cristian ar fi beneficiat de ajutorul celorlalți șase inculpați, funcționari publici, care ar fi întocmit și semnat diverse acte (referate de necesitate, caiete de sarcini, etc.), ce ar fi stat la baza organizării unor proceduri formale de achiziție a serviciilor judiciare menționate mai sus. Ca urmare a demersurilor menționate mai sus, primăria municipiului Mangalia a fost prejudiciată cu suma totală de 13.675.922 lei.
Consilierii PNL nu au vrut să se constituie parte civilă… ca să fie solidari?!
DNA a cerut Consiliului Local Mangalia să specifice dacă se constituie, sau nu, parte civilă în dosarul deschis anul trecut de DNA. Aleșii PNL au inițiat, pe 9 iunie, un proiect de hotărâre privind constituirea UAT Mangalia ca parte civilă în dosarul nr. 140/P/2022, aflat pe rolul DNA Constanța, iar ședința extraordinară a avut loc marți, 13 iunie a.c.
Și, ce să vezi! Consilierii PNL și unul de la Pro România au considerat că mangalioții nu merită să fie despăgubiți în urma „jafului” produs de cei din Primăria Mangalia. Jaf constatat de procurori! Trei consilieri de la PER și 5 de la PSD au votat „pentru” constituirea municipiului Mangalia ca parte civilă în dosarul în care Cristian Radu și ai lui sunt cercetați pentru abuz în serviciu, respectiv complicitate la abuz în serviciu. Numai că, aliații lui Radu din Consiliul Local, în speță cei 10 consilieri PNL, dar și unul de la Pro România, consideră că prejudiciul de peste 13 milioane de lei nu trebuie să se întoarcă la bugetul local. Oare pe ce considerente or fi votat aleșii PNL?!
Cine sunt consilierii PNL care îl țin în brațe pe Radu
Viceprimarul Angelescu Dragoș, Filip Dumitru, Andrei Sorin, Stan Linica, Griguță Nicoleta, Ali Leila, Ioniță Dragoș, Zbanț Iulian Dorinel, Toma Vasile Dorel, Luca Lucian, Moldovan Dănuț sunt consilierii care nu au vrut să se constituie parte civilă. De ce, oare? Consideră că primarul e vinovat?!
”Nu pot să spun decât că prezumția de nevinovăție există până la o hotărâre definitivă a instanței de judecată. Cu privire la neconstituirea Consiliului Local pentru UAT Mangalia în parte păgubită consider că s-au pripit consilierii locali de la PNL, deoarece nu este vorba despre o încriminare, ci despre ce se va întâmpla cu sumele constatate ca fiind încasate ilegal. Graba lor a fost ca să își confirme susținerea față de cei învinuiți, crezând în mod greșit că despre asta a fost în proiectul HCL, dacă îi consideră vinovați sau nu. Toată dezbaterea s-a învârtit în jurul ideii: «Să așteptăm hotărârea definitivă a instanței de judecată, care să hotărască dacă sunt vinovați sau nu pentru plățile benevole și prin executări silite». Așa cum nu se cade să judecăm noi dacă cei învinuiți sunt vinovați sau nu, la fel și consilierii PNL nu se pot pronunța dacă cei învinuiți sunt nevinovați sau nu. Proiectul HCL a fost despre sumele plătite benevol și prin executare silită, nicidecum despre legalitatea întocmirii actelor. Practic, refuzul Consiliului Local Mangalia de a se constitui parte civilă păgubită este o declarație că sunt meritate acele executări silite făcute de avocatul care este învinuit. Avocatul a executat silit Primăria Mangalia pentru penalități, deoarece primarul Mangaliei nu a plătit ceea ce s-a angajat să plătească, în pofida faptului că avea buget aprobat de către Consiliul Local, ca să facă aceste plăți. Pentru acele penalități, suportate de bugetul local din vina celui care nu a plătit conform angajamentelor juridice, Primarul Mangaliei a dat dovadă de iresponsabilitate prin a nu anunța Consiliul Local despre aceste pierderi din Bugetul Local. Pe scurt: consilierii locali PNL au fost de acord cu executările silite făcute de avocatul Grimberg bugetului local al municipiului Mangalia, considerând, astfel, că primarul e vinovat pentru penalități de milioane de lei”, a spus Ozghiun Menabit, consilier PER.
DNA mai are în lucru dosare care vizează Primăria Mangalia
DNA nu are în lucru doar acest dosar, pe drum mai sunt și altele. De exemplu, DNA Constanța a descins la Primăria Mangalia, pe 7 iunie a.c., în aceeași zi în care au luat la puricat documentele Consiliului Județean, în speța ce are legătură cu achiziția serviciilor privind amenajarea de spațiu verde. La mijloc este și o societate care a câștigat, pe bandă rulantă, contracte cu primăriile din județul Constanța. La Mangalia, societatea Dimitris Garden, căci despre ea este vorba, a bifat circa 1 milion de lei anul trecut. Anterior, mult mai mulți bani. Direcția de Achiziții a dat explicații procurorilor, ulterior aceștia din urmă au plecat de la unitatea administrativ teritorială cu o serie de documente. Precizăm că direcția de Achiziții e condusă de bunul prieten al lui Cristian Radu, Călin Didi George. Legat de această speță, cel vizat este Adrian Roșu, funcționar public în cadrul primăriei orașului Mangalia, suspectat de folosirea, în orice mod, direct sau indirect, de informații ce nu sunt destinate publicității ori permiterea accesului unor persoane neautorizate la aceste informații și de luare de mită.
Reacții: după faptă și răsplată!
Revenind la dosarul trimis în judecată, reacțiile nu au întârziat să apară. ”După faptă și răsplată. Ce a ținut de noi a ținut… să informăm și să vadă lumea despre ce este vorba. Mai departe, e treaba justiției. Sunt multe necunoscute, din punctul meu de vedere. E un mic pas pentru DNA, un mare pas pentru Mangalia”, a declarat Doru Marinescu, consilier local PER.
La rândul său, Ozzy Menabit a declarat: „Privind învinuirile DNA, situația este astfel: Dacă hotărârea definitivă arată că este vinovat avocatul pentru prejudiciile realizate prin complicitate la contracte și convenții nelegale, este vinovat și primarul pentru contractele și convențiile pe care le-a semnat. Dacă hotărârea definitivă arată că nu este vinovat avocatul pentru contracte, iar penalitățile le-a obținut legal, este vinovat primarul pentru că a prejudiciat bugetul local, săvârșind abuzul in serviciu, de a nu plăti ceea ce era bugetat să fie plătit. Nu văd cum se poate dezvinovăți, deoarece din oricare parte privești, prejudiciul există. Cum am afirmat, consider că prezumția de nevinovăție există pentru fiecare dintre cei învinuiți. Până acum există doar certitudinea unor prejudicii. Ar fi o anomalie să reiasă că prejudiciile s-au făcut singure.”
Foleanu: au primit ceea ce au făcut!
Consilierul PSD Paul Foleanu este de părere că: „au primit ceea ce au făcut. Au prezumția de nevinovăție. Din păcate, municipiul nu s-a constituit parte civilă, pentru că unii consilieri au vrut să fie solidari. Dacă instanța îi va găsi vinovați, se confiscă sumele, dar nu vor merge la Mangalia, ci la bugetul statului.”
Acestea fiind spuse, așteptăm cu interes momentul în care cinstitul Radu va da dovadă, pentru prima dată în viața lui, de onoare, și își va anunța demisia! Și, de ce nu, și consilierii care au ales să fie solidari cu inculpații, mai ales cu primarul lor, și care consideră că prejudiciul de peste 13 milioane de lei nu trebuie să se întoarcă la bugetul local!