Mangalia – politica locală

22 martie 2018

Un copil a fost ATACAT de câini în Mangalia

Filed under: administraţie publică — lucian visa @ 14:55

Un copil de 10 ani a fost atacat de câini în timă ce se întoarce seara acasă, în orașul Mangalia, la ieșire din parcul Evergreen. Mama copilului a postat imaginile de pe camera de supraveghere și a precizat că este fericită că cel mic nu a fost mușcat, însă sperietura a fost foarte mare. Femeia a precizat că nu este pro eutanasiere, dar locul câinilor maidanezi nu este în stradă. Totul s-a petrecut marți seară, 20 martie.

„Plăcere mare în acest oraș. Băiatul meu de 10 ani a fost atacat de o haită de 5-6 câini în acesta seară în Parcul Evergreen. Am sunat la Poliția locală și am fost invitat să vin mâine dimineață să depun plângere. Doamna de la telefon s-a oferit să sune la hingheri. Atenție când treceți prin parc. În ultimul timp câinii comunitari s-au înmulțit și se pare că nimeni nu ia nicio măsură”, a precizat femeia.

C.C., Replica 21.03.2018

21 martie 2018

Au plantat flori în gropile din şosea! CE LE TRANSMITE PRIMARUL MANGALIEI

Filed under: administraţie publică — lucian visa @ 10:15

Locuitorii municipiului Mangalia, sătui să vadă gropi în asfalt, au luat exemplul altor oameni, din alte oraşe, şi au început să planteze flori. Dacă tot sunt gropi, măcar le-au făcut utile. Astfel, într-una din serile trecute, câţiva localnici cu iniţiativă au luat pământ, au luat şi flori cu rădăcină cu tot, au luat şi sticle cu apă şi s-au pus pe treabă, făcând să crească lalele şi narcise direct din asfalt. Au transformat craterele de pe şosele în ghivece.

Iată ce ne-a relatat unul dintre ei: „În Mangalia, oamenii s-au săturat de incompetenţa Primăriei şi au decis să planteze flori în găurile formate pe carosabil.. Şi ca rasplată, Primaria a astupat găurile cu nisip”. În replică, primarul Mangaliei, Cristian Radu, afirmă că toate străzile din municipiul nu se pot asfalta într-o singură zi!

Cristian Radu: „Dacă nu au ce face, să vină la primărie, găsim ocupaţie şi pentru ei”

Referitor la situaţia de fapt, primarul Cristian Radu este de altă părere: „Faptul că au început unii să-şi facă mai devreme campanie, nu are rost să discutăm despre ce spun unii sau alţii. Dacă nu au ocupaţie, să vină la primărie că le dau eu de lucru. Îi aştept pe cei care pot să planteze o floare să vină şi să o planteze în mod oficial, să vină să ne susţină în proiecte, pentru că nu cred că deţinem noi adevărul absolut, avem nevoie de sprijinul tuturor cetăţenilor. Ştim foarte bine că nici o staţie de asfalt nu este deschisă în România pe vremea aceasta. Strada respectivă a fost asfaltată, dacă putem vorbi de asfaltare, în urmă cu foarte mulţi ani, prost, aşa cum au fost făcute toate străzile în Mangalia pe vremea aceea, cu foarte mulţi bani. Aşa se întâmplă. Dar ca să vii şi să asfaltezi o stradă, cum am mai făcut până acum, o stradă asfaltată corespunzător, asta facem de ceva timp. Eu nu pot asfalta 216 străzi, cât are Mangalia, într-o zi, pentru că toate costă. Iar dacă acei oameni care plantează flori în asfalt mai au şi maşini de Bulgaria şi nu-şi plătesc impozitele în Mangalia, nici nu mai comentăm. Ei au maşini cu numere de Bulgaria, deci nu plătesc taxe şi impozite la Primăria Mangalia. Toate se fac cu bani. De asta zic, nu are rost să comentăm asemenea mizeriispuse de unii sau de alţii, pentru că nu au ce face. Le dau eu ocupaţie: să vină la primăria Mangalia, găsim de muncă şi pentru ei. Despre proiecte discutăm oricând, cu mare drag, despre ce spun unii sau alţii nu am ce discuta”, a declarat, pentru „Replica”, primarul Cristian Radu.

Daniel ALBU, Replica 21.03.2018

Comentariile din Replica

Mangaliot scarbit(21 mar 10:08)
cine vrea munca,sa sa mearga la primarie pai ala e locul unde nimeni nu munceste de cand cu scarba de raducu.

Nae(21 mar 09:42)
un primar obraznic si magar, merita un sut in cur.

unu(21 mar 09:36)
un primar penal de tot rasul.de 6 ani esti sa platit sa faci ce doar sa furi pentru tine si gasca ta?cate strazi ai asfaltat piticule in 6 ani?ca bani pentru asfaltare ai imprumutat.normal ar fi ca toti soferii care au probleme sa dea in judecata primaria.

Banica(21 mar 09:16)
Aici Radu are dreptate.Unul din cei ce plantau este din Limanu si conduce o masina cu numere bulgaresti.E clar ca au fost pusi de cineva sa faca asta doar doar l-or mai injura oamenii pe primar.

Fante de Cta(21 mar 09:14)
V- ati rupt in coate de cat munciti voi la Primarie.Mai ai si tupeu,cand de fapt sunteti platiti din banii contribuabililor acestui oras si e normal sa va intrebe ce faceti pentru urbea lor. Esti de 6 ani primar ,cate strazi ai asfaltat din cele doua sute si ceva si sunt beton, pentru urmatorii 10 ani macar, daca tot te intorci la ce au facut sau n-au facut altii!?

Sa revenim cu picioarele pe Pa(21 mar 07:26)
Taxa pentru autorizatia de functionare a societatilor ni se impune la valoarea de 6000 ron. Nu avem acesti bani. Si 1000 ron sunt foarte multi bani. Suntem un orasel cu potential economic EXTREM DE SCAZUT.

mangalian(21 mar 06:34)
Nu mai este mult si vei manca bataie pe strada.Tu crezi ca toata lumea are banii tai sa-si cumpere bmw,prostule.Da de munca la constantenii tai….

Ivan(21 mar 01:58)
Un primar cretin. Daca asfalteaza cu firma lui DAF Trans normal ca nu a reusit sa asfalteze nici o strada in 6 ani. Dar de platit a platit milioane de euro. Si i-a platit singur adica.

Radule(21 mar 01:23)
Ce cauta stamate cu masina primariei loganul.bleumarin vivo?

COCO(21 mar 00:10)
Asta vorbeste de impozite ? Asta? El are vreo 70.000 lei datorii sub forma de ipozite…

Radule(20 mar 22:20)
Fa ne sa ne fie dor de tine si de gasca ta

Convocatorul ședinței de îndată a CL Mangalia din 22.03.2018

Filed under: administraţie publică — lucian visa @ 9:53

Rectificare buget

Joi, protest al sindicaliștilor din DMHI, în fața Ministerului Economiei. Iată ce solicită angajații!

Filed under: DMHI — lucian visa @ 9:42

Neputința, neștiința, lipsa de viziune și slaba preocupare a actualului Guvern față de situația companiei Daewoo Mangalia Heavy Industries (DMHI) ne forțează să ieșim în stradă să ne strigăm nemulțumirea, frustrarea și îngrijorarea.

Protestăm!

Protestăm pentru că am fost mințiți și amăgiți, în ultimii 2 ani, de către toate Guvernele care s-au perindat sporadic pe la Palatul Victoria. Protestăm pentru că bâlbâiala lor ne știrbește viitorul, pentru că lipsa competenței, lașitatea și micimea lor este suportată de noi, de copiii nostri și de locuitorii orașului Mangalia. Protestăm pentru că în ultimele 6 luni am tot avut răbdare, am sperat, am fost înțelegători și am așteptat ca Guvernul României să livreze o soluție corectă și
sustenabilă la problemele cu care compania Daewoo Mangalia Heavy Industries (DMHI) se confruntă.
Am asistat plini de speranță la vizitele diverșilor prim – miniștri și președinți de stat în cadrul șantierului nostru crezând că vor avea bărbăția să se preocupe, într-o manieră corectă, de situația șantierului naval din Mangalia. Din păcate, timpul a demostrat că rolul acestora nu a fost decât cel de observator, aceștia fiind mai degrabă în vizită în cadrul șantierului nefiind capabili sau poate doritori să genereze o soluție la situația companiei DMHI din Mangalia.
Reprezentanții salariaților și–au exprimat constantat și cu argumente îngrijorarea cu privire la situația financiară a companiei, acest lucru fiind mai mult decât evident. Datoriile de 1,2 miliarde de euro sau faptul că această companie a livrat un număr record de nave în 2016 în timp ce pierderile creșteau nu au constituit elemente de îngrijorare, nici pentru mediul politic nici pentru instituțiile de forță din această țară. Nu am observat nicio preocupare pentru reducerea pierderilor înregistrate de statul român generate de transferul profiturilor în alte state, transfer
realizat cu implicarea și susținerea reprezentanților statului român în consiliul de administrație.
Docurile goale, lipsa comenzilor și a frontului de lucru pentru salariați recurgerea la șomaj tehnic și la concedii fără plată reprezintă elemente de profundă îngrijorare, atât pentru salariații companiei cât și pentru locuitorii orașului Mangalia, oraș care este afectat într-o manieră majoră de situația șantierului naval. Starea de incertitudine, de confuzie cu privire la viitorul companiei a generat un exod masiv al forței de muncă superior calificată, fapt ce va determina, pentru orice nou investitor, dificultăți majore în a îndeplini chiar și un plan de afaceri mai puțin optimist.
Ceea ce se întâmplă cu șantierul naval din Mangalia nu este ceva nou pentru România. Capacități importante de producție, unele cu caracter stategic, au fost abandonate, lăsate de izbeliște sau sabotate în ultimii 27 de ani. Facem un apel către cei care #rezistă, către cei care consideră că s-au săturat să fie batjocoriți și neglijați de statul român, către cei care s-au săturat de corupția endemică din această țară și de nepăsarea generalizată să vină alături de Federația Sindicatelor Libere din România și Sindicatul Liber Navalistul să protesteze joi, 22 martie 2018, în fata Ministerului Economiei, în intervalul orar 12,30 – 14,30.

Sindicatul Liber Navalistul

Solicitări:
1. Adoptarea unei decizii cu privire la exercitare/neexercitarea dreptului de preferință al
Guvernului României cu privire la achiziția pachetului de acțiuni deținut de DSME.
2. Avansarea unui calendar concret, cu termene precise, cu privire la procesul transferului de
acțiuni, indiferent de caracteristicile acestuia sau părțile acestui proces.
3. Informarea corectă, clară și concretă a salariaților cu privire la intențiile Guvernului
României referitoare la situația șantierului naval din Mangalia.
4. Integrarea interesului salariaților în procesul de modificare a acționariatului, cel puțin prin
garantarea menținerii tuturor locurilor de muncă existente în acest moment în cadrul
companiei.
5. Avansarea unui plan managerial coerent care să vizeze redresarea financiară a companiei
concomitent cu creșterea veniturilor salariaților companiei, aceștia având în acest moment
cele mai mici salarii de la nivelul industriei navale românești.

Laurențiu Gobeajă – 0757431330
Președinte Sindicat Liber Navalistul

Marin Florian – 0753032500
Președințe Federația Sindicatelor Libere din România

editiadesud.ro

20 martie 2018

Primăria Mangalia declanşează operaţiunea „Garajul“. Sute de cetăţeni sunt vizaţi! Cristian Radu: „Începem să regândim parcările”

Filed under: administraţie publică — lucian visa @ 10:36

Lipsa locurilor de parcare pare a fi o problemă a deceniului, dacă nu a secolului, în mai toate orașele României. În condițiile în care cele mai multe localități urbane au infrastructura dezvoltată pentru valorile de trafic de acum câteva zeci de ani, când numărul mașinilor era mult mai mic, nu mai e de mirare faptul că s-a ajuns în situația în care nici oamenii nu mai au loc pe trotuar din cauza mașinilor care nu mai au loc de parcare. Numărul de autoturisme a crescut, în special în ultimele 12 luni, extrem de mult, în condițiile în care există familii care au chiar și două sau trei mașini, iar găsirea unui loc de parcare a devenit o provocare pe care șoferii sunt nevoiți să o accepte în fiecare zi. Avalanşa de înmatriculari sa fost generată de eliminarea timbrului de mediu (1 februarie 2017), fapt care a deschis robinetul la înmatriculările de hârburi în România. Mai mult, Master Planul General de Transport publicat de Guvern arată că aproape un sfert dintre români vor circula cu mașina personală peste patru ani. Drept urmare, nu ar fi de mirare ca locurile de parcare libere să fie mai greu de găsit decât comorile.

Câte un loc de parcare pentru fiecare apartament

Cu aceleași probleme se confruntă și locuitorii municipiului Mangalia, unde numărul mașinilor a crescut extrem de mult în ultimii ani. În aceste condiții, autoritățile locale sunt nevoite să caute soluții pentru ca locuitorii să nu ajungă să se omoare între ei pentru un loc de parcare.

„Avem o mare problemă cu locurile de parcare în municipiul Mangalia. Am început documentaţia pentru fiecare cartier şi încercăm să regândim parcările. În această idee, vom încerca să desfiinţăm o serie de garaje, în condiţiile în care mulţi deţinători de astfel de spaţii le folosesc în alte scopuri decât cele destinate“, a spus primarul municipiului Mangalia, Cristian Radu, pentru TOMIS NEWS. El a adăugat că în Mangalia sunt înmatriculate peste 14.000 de autoturisme şi 1.800 de garaje, care ocupă patru hectare de teren.

Vom încerca să creăm câte un loc de parcare pentru fiecare apartament din Mangalia“, a subliniat edilul Mangaliei. El a mai spus că finanţarea acestui proiect se va face dintr-un împrumut pe care administraţia locală l-a contractat deja.

„Avem şi acceptul Ministerului Finanţelor Publice, aşa că nu vor fi probleme în zona aceasta“, a concluzionat Cristian Radu, pentru TOMIS NEWS.

tomisnews.ro 19.03.2018

Consilierul local ameninţă cu instanţa şi acuză că a fost încălcată legea. Moroianu şi vila din Olimp: dedesubturile SCANDALULUI pe tema taxelor şi impozitelor

Filed under: administraţie publică,ALDE — lucian visa @ 10:27

Continuă războiul din sudul litoralului, cu acuzaţii grave şi premisele unor procese şi chiar plângeri penale. De câteva săptămâni, consilierul local ALDE Nicolae Moroianu insistă că taxele şi impozitele aferente anului în curs au fost stabilite cu încălcarea legii, în timp ce reprezentanţii Primăriei Mangalia declară că totul este şi legal şi a trecut şi de dezbaterea publică, nu doar de votul aleşilor locali.

Încrâncenarea lui Moroianu a fost pusă chiar pe seama unei „răfuieli personale”: „Domnul consilier are o problemă personală pe care nu reuşeşte să o rezolve aşa cum doreşte dumnealui. Acesta este adevăratul motiv pentru care critică orice iniţiativă a primarului”, susţin reprezentanţii Primăriei Mangalia. În replică, Moroianu susţine că problema taxelor nu are nici o legătură cu vila sa din Olimp – căci aceasta este „problema personală” invocată de subalternii primarului Cristian Radu – şi, mai afirmă consilierul ALDE, se va adresa instanţelor de judecată!

Consilierul Nicolae Moroianu susţine că modificarea impozitelor în sensul majorării pentru cei care deţin terenuri, dar nu au construit de ani de zile nimic pe ele, este nelegală. „Dacă Prefectura Constanţa nu s-a sesizat încă privind acest impozit, aşa cum ar fi trebuit să o facă, în prima şedinţă de Consiliu Local Mangalia voi merge cu un proiect de revocare a respectivei hotărâri. Ce explică ei (reprezentanţii Primăriei Mangalia – n.r.), legat de noul impozit, e de copii mici. Păi, de 6 ani de când e primar, Cristian Radu a observat abia acum că unii sunt proprietari de terenuri şi nu au construit nimic pe ele? Codul fiscal e clar: se impozitează terenul şi se impozitează clădirea. Nu poţi inventa încă o taxă. Când au fost vândute acele terenuri nu exista nici o clauză privind obligativitatea edificării unei construcţii pe respectivul teren. Pot taxa dacă terenul e neîngrijit, dar nu că proprietarul nu a construit pe el”, susţine Nicolae Moroianu.

Însă, a subliniat Moroianu, un alt aspect este mai grav: „Anii trecuţi, au spus că au convocat dezbatere publică pe seama proiectului privind taxele şi impozitele, dar nu s-a prezentat nimeni. Nu poate fi adevărat. Anul acesta, au organizat dezbaterea publică, am fost şi eu prezent, am depus amendamente…

A ajuns proiectul în şedinţa consiliului, însă nu aşa cum a fost prezentat la dezbaterea publică! au adăugat noua impozitare, ceea ce înseamnă o încălcare a legii. Nu aveau voie să adauge ceva în plus faţă de ceea ce s-a convenit la dezbaterea publică”, declară Moroianu. „Ştiu de la angajaţi de la Taxe şi Impozite că, oricum, programul de colectare nu poate fi modificat şi nu poate fi introdus separat acest nou impozit. Aşa că au început să colecteze impozit mărit de la toate categoriile de proprietari”, a adăugat consilierul ALDE.

Vila lui Moroianu: are nevoie sau nu de PUZ?

Evident, toate aceste declaraţii au fost contrazise de reprezentanţii Primăriei Mangalia, care susţin că „frustrarea” lui Moroianu vine din faptul că vrea să schimbe încadrarea vilei în care locuieşte, dar că nu poate rezolva „doar din pix” situaţia. „Dânsul a cumpărat un teren acum 10-12 ani de la SC Neptun Olimp şi a construit o vilă turistică, pentru că în zona respectivă asta permitea Planul Urbanistic Zonal (PUZ). Acum, dânsul doreşte să scoată vila de la încadrarea de vilă turistică, pentru că plăteşte mult la taxe şi impozite, şi să o declare drept locuinţă, să plătească mai puţin. I s-a explicat că nu se poate fără un nou PUZ, care să fie votat în Consiliul Local. Iar un PUZ înseamnă şi o cheltuială. Făcând opoziţie şi scandal pe orice temă, acum pe tema taxelor aferente anului în curs, dânsul vrea să forţeze mâna primarului, să îi fie rezolvată problema casei”, au precizat reprezentanţii Primăriei Mangalia. De cealaltă parte, Nicolae Moroianu spune că nu au legătură cele două speţe, dar a explicat şi cum stau lucrurile în privinţa vilei sale din Olimp.

„Dânşii trag de timp şi mă voi adresa instanţei până la urmă. Acum trei ani, s-a modificat Codul fiscal, în sensul că o societate comercială poate deţine şi o clădire rezidenţială, cum este cazul vilei în care locuiesc eu. Când am construit-o, situaţia era alta, nu putea fi încadrată decât la categoria vilă turistică, ceea ce înseamnă impozit de 1,5% din evaluarea clădirii. Deşi a fost declarată pensiune, ea n-a funcţionat niciodată în acest regim. Locuiesc eu acolo. Dacă intră pe regim de clădire rezidenţială, aşa cum permite acum Codul fiscal să o declar, plătesc de 5 ori mai puţin. Acum plătesc în jur de 120-140 de milioane lei vechi pe an. Având în vedere modificarea despre care vă spuneam, am mers la Taxe şi Impozite şi am cerut schimbarea încadrării, dar mi s-a explicat că nu se poate dacă nu scot o nouă autorizaţie de construcţie… Păi, construcţia există, iar o nouă autorizaţie înseamnă 20 şi ceva de mii de euro”, a explicat Moroianu. Mai departe, consilierul local a precizat că oricum i s-a spus ceva neadevărat şi că, între timp, a aflat că legea nu ar obliga decât la solicitarea unui certificat de urbanims şi a unei declaraţii dată la notar.

„M-am dus din nou şi le-am spus că am citit legile, m-am documentat. Din nou, au găsit altceva: să le demonstrez că am condiţii de casă de locuit, că am bucătărie şi living. Am făcut şi asta. Apoi, mi-au spus că există o hotărâre conform căreia nu aş avea voie în staţiune cu locuinţă… Păi, toţi vecinii mei au locuinţe în jur! Este şi un ansamblu rezidenţial – sunt locuinţe acolo, în zonă. E drept, ei au PUZ întocmit. Şi le-am spus: ‘trebuia de la bun început să îmi spuneţi că trebuie să fac PUZ’… O să îi dau în judecată şi fac şi PUZ-ul, deşi nu înţeleg de ce nu fac ei, de ce tot amână întocmirea Planului Urbanistic General pentru Mangalia şi staţiuni, să ştim exact ce e voie ş ice nu în fiecare zonă”, a mai spus Moroianu. „Oricum, chiar dacă fac PUZ, mi-au spus că în Consiliul Local nu va fi votat. Dar, eu nu fac opoziţie în Consiliul Local de dragul opoziţiei sau că am eu o problemă, ci din cauza măgăriillor pe care ei le fac, aşa cum v-am explicat: au introdus un impozit care afectează pe toată lumea, şi care este nelegal. L-au introdus pe blat, după dezbaterea proiectului privind taxele şi impozitele”, a conchis Moroianu.

Alexandra CUCU, Replica 20.03.2018

17 martie 2018

Precizări ale Sindicatului Liber Navalistul cu privire la protestul de joi

Filed under: DMHI — lucian visa @ 17:04

Comunicat

CONSILIUL DIRECTOR AL SINDICATULUI LIBER NAVALISTUL INFORMEAZA PARTICIPANTII LA
PROTESTUL DIN DATA DE 22.03.2018 DE LA SEDIUL MINISTERULUI ECONOMIEI, CU PRIVIRE LA
URMATOARELE:
– PROTESTUL SE DESFASOARA INTRE ORELE 12.30-14.30 LA BUCURESTI
– PLECAREA AUTOBUZELOR CATRE BUCURESTI, JOI 22.03.2018, VA AVEA LOC IN INTERVALUL 07.00
– 07.30 DE LA POARTA DE ACCES NR. 2
– RECOMANDAM TUTUROR PARTICIPANTILOR SA POARTE ECHIPAMENTUL DE LUCRU
(BLUZA DE SALOTEPA/GEACA)
– IN FIECARE AUTOBUZ VOR FI PREZENTI DOI LIDERI DE SINDICAT CARE VOR FACE
PREZENTA SI LA DUS SI LA INTOARCERE; LIDERII DE SINDICAT VOR COORDONA
GRUPUL DE PARTICIPANTI
– VA RECOMANDAM CA LA INTOARCEREA SPRE MANGALIA SA FOLOSITI ACELASI
AUTOBUZ CA CEL DE LA VENIRE;
– FACEM APEL LA TOTI PARTICIPANTII SA SE ABTINA DE LA: CONSUM DE BAUTURI
ALCOOLICE DE ORICE FEL, ACTE DE VIOLENTA FIZICA SAU VERBALA. PROTESTUL SE
VA DESFASURA IN CONDITII PASNICE, PERSOANELE CARE VOR INCALCA DISPOZITIILE
LEGALE VOR FI SANCTIONATE CONTRAVENTIONAL DE REPREZENTANTII
JANDARMERIEI;
– PARTICIPANTII VOR PRIMI DIN PARTEA SINDICATULUI STEAGURI, FLUIERE, PANCARTE,
CARE VOR FI RETURNATE LIDERILOR DE SINDICAT LA FINALUL PROTESTULUI;
– RECOMANDAM PARTICIPANTILOR SA AIBA PACHET CU MANCARE SI APA;
– IN CURSUL ZILEI DE LUNI, 19.03.2018, VOM SOLICITA AUTORIZAREA PROTESTULUI LA
PRIMARIA MUNICIPIULUI BUCURESTI SI MINISTERUL DE INTERNE (JANDARMERIE);
– PENTRU SALARIATII DMHI SI DMHRM CARE VOR PARTICIPA LA PROTEST IN DATA DE
22.03.2018 EXISTA DOUA OPTIUNI: CERERE DE CONCEDIU DE ODIHNA SAU CONCEDIU
FARA PLATA (INVOIRE)
VA REAMINTIM CA SCOPUL PROTESTULUI ESTE DE A ATRAGE ATENTIA MINISTERULUI
ECONOMIEI SI GUVERNULUI ASUPRA FAPTULUI CA INTARZIEREA LUARII UNEI DECIZII
CU PRIVIRE LA VIITORUL SANTIERULUI INGREUNEAZA SITUATIA ACESTUIA SI A
SALARIATILOR CU FIECARE ZI CARE TRECE.

editiadesud.ro

16 martie 2018

Fabricarea pâinii la Mangalia. Din ciclul: IDEI, PROPUNERI, SOLUȚII

Filed under: Sudul litoralului — lucian visa @ 16:52

FABRICAREA PÂINII ÎN MANGALIA(partea 2-a).

Fosta fabrică de pâine, care a aparținut de Dobrogea SA, s-a închis în 2012, deoarece societatea intrase în procedură de faliment.

In acea fabrică se produceau circa 30.000 pâini pe zi, cu piață de desfacere în Mangalia și localitățile din jur: Limanu, 2 Mai, Albesti etc. Fabrica deținea 2 cuptoare pe tunel, cu o capacitate de 10.000 pâini fiecare, iar pentru completare mai avea 3 cuptoare pe rotativă, cu o capacitate per cuptor de 4.500 pâini/24 ore (total cca 13-14.000 pâini). In cuptoarele rotative se produceau și “specialitățile” (cornuri, covrigi, batoane etc.).

Piața de pâine a Mangaliei reprezintă un necesar de 14.500.000 pâini pe an, o cifră de afaceri de cca 3,5 milioane euro pe an, cu tot cu specialități. La care se mai adaugă necesarul din stațiuni, din care ponderea pe specialități (chifle) este mai mare.

În prezent, pâinea din Mangalia este adusă din Constanța, din Tuzla, din Basarabi, din Vama Veche, etc., cel mai mare distribuitor fiind Dobrogea SA, care are o logistică mai bună. Pe timp de vară, fabricile din Tuzla, Basarabi, etc., au contracte cu stațiunile și au probleme de livrare, in sensul că la Mangalia ajung la ore târzii să furnizeze magazinelor din Mangalia.

O fabrică în Mangalia ar furniza la orice oră pâine proaspătă, nici magazinele nu ar mai avea probleme cu returul. Din cauza problemei cu retururile, pâinea livrată în Mangalia de către societăți din alte localități are aditivi speciali (enzime pentru prospețime) in ingrediente. O parte din pâine se cumpără din rețelele de supermarket, unde este produsă din aluat congelat.

Pe lângă faptul că din economia Mangaliei se scot anual mai mult de 3.500.000 euro (+ vânzarea în stațiuni!), deoarece nu avem o fabrică de pâine, pâinea pe care o mâncăm nu este de calitate!

Mangalia deține un parc industrial de 13 ha (in fostul șantier 1), cu utilitati, cu spațiu pentru logistică, cu toate facilitățile pe care le acordă statutul de parc industrial: nu se plătesc taxe si impozite, nici măcar taxele de urbanism pentru construire, ș.a.m.d. Este locul ideal pentru a înființa o fabrică de pâine, este la îndemână.

Pentru început s-ar putea da drumul la un cuptor pe tunel, cu capacitate de 10.000 pâini, și cu completare pe un cuptor pe rotativă, cu o capacitate de 5.000 pâini. S-ar putea asigura doar 50% din necesarul Mangaliei, când ar produce la capacitate maximă. Cu posibilitatea de mărire, în cazul în care fabrica poate atinge o cotă de piață mai mare.

Parcul industrial deține spații pentru birouri, deține o parcare pentru logistica auto, cale de acces facilă, utilități pentru funcționare. Cheltuielile construcției unei fabrici de pâine și a logisticii pentru distribuție pot scade la jumătate. Beneficiază anual de facilitățile pe care le acordă statutul de Parc Industrial. Multe localități nu au reușit să obțină HG pentru statut de parc industrial, iar noi avem la Mangalia din 2003. Și nu îl folosim.

Cea mai rentabilă soluție, pentru municipiul Mangalia, ar fi ca autoritatea publică locală, Consiliul Local, să înființeze o societate comercială și să construiască această fabrică de pâine.

În Mangalia încă există foști angajați ai fabricii Dobrogea SA, care au fost disponibilizați la închiderea fabricii și se pricep în această meserie. Un liceu ar putea înființa o clasă profesională de brutari și patiseri, la fiecare 2 ani, pentru a specializa forță de muncă, astfel ca la sfârșitul școlii profesionale, sau de meserii, să aibă locul de muncă asigurat.

O altă variantă ar fi ca un investitor să fie interesat de această piață de pâine de 3,5-4 milioane euro și să înființeze o fabrică la Mangalia.

În topul cifrelor de afaceri după CAEN, din Mangalia, avem societăți comerciale care se ocupă de cereale:

CAEN: 111 – Cultivarea cerealelor (exclusiv orez), plantelor leguminoase si a plantelor producatoare de seminte oleaginoase; 19,9 milioane lei (4,5 milioane euro).

Am să propun Comisiei Economice a Consiliului Local. Trebuie să fie de-a dreptul iresponsabili să nu accepte un astfel de proiect.

mangalianews.ro,  Menabit Ozghiun, consilier municipal, 15.03.2018.

15 martie 2018

Primăria plombează gropile din Mangalia

Filed under: administraţie publică — lucian visa @ 17:16

Primăria Municipiului Mangalia a demarat, recent, ample lucrări de igienizare a străzilor și spațiilor verzi din oraș și stațiunile din sudul litoralului. Astfel, se intervine asupra spațiilor verzi aflate pe arterele principale și pe cele din perimetrul blocurilor, precum și în parcuri și la intersecțiile din oraș. De altfel, reamenajarea peisagistică a spaţiilor verzi de la nivelul oraşului va fi derulată pe tot parcursul lunii, în toate cartierele Mangaliei. Lucrările de igienizare au cuprins toaletarea gardului viu de pe Bulevardul 1 Decembrie 1918, Șoseaua Constanței și strada Ion Creangă, degajarea solului de crengi și frunze uscate, precum și alte operațiuni specifice. Intervențiile au mai vizat toaletarea arborilor, dar și amenajarea spațiilor verzi din sensurile giratorii, prin plantare de flori și plante perene. În perioada imediat următoare, intervențiile pe domeniul public vor continua cu lucrări de întreținere și curățenie a spațiilor verzi, constând în curățarea și greblarea spațiilor verzi din jurul blocurilor, precum și măturat mecanizat pe aleile secundare. De asemenea, se va cosi gazonul, se vor toaleta arborii și se va acționa pentru mobilizarea manuală a solului. Tot în această perioadă, au început acțiunile de plombare a gropilor de pe principalele artere rutiere ale orașului. „Într-o primă etapă, vom efectua plombări doar acolo unde sunt gropi cauzate de sezonul rece. În perioada imediat următoare, vom demara lucrări de asfaltare totală pe mai multe străzi din oraș”, a precizat primarul Mangaliei, Radu Cristian.

editiadesud.ro 15.03.2018

Sindicaliștii de la Șantierul Naval Mangalia au decis: pe 22 martie, vor protesta în fața Ministerului Economiei!

Filed under: Sudul litoralului — lucian visa @ 17:10

Președintele Sindicatului Liber ”Navalistul”, Laurențiu Gobeajă a declarat pentru ”Ediția de Sud” că a stabilit data protestului anunțat săptămâna trecută. Astfel, salariații DMHI vor participa la mitingul organizat de sindicat în fața Ministerului Economiei, joi, 22 martie, în intervalul orar 12.30 – 14.30.

O dată cu luarea deciziei, organizatorii au strâns semnături ale angajaților pentru a se convinge că demersul este agreat de aceștia. Până în prezent, s-au strâns peste 300 de semnături, listele rămânând deschise.

Liderul sindicatului spune că a epuizat toate demersurile pe care le avea la dispoziție, s-a deplasat de două ori la Ministerul Economiei, a trimis adrese și scrisori la mai multe instituții publice, însă nu a obținut niciun rezultat. ”Vreau să atragem atenția asupra situației extrem de dificile a șantierului și a incertitudinii în care se află salariații de luni bune. După cum se știe, în luna decembrie a anului trecut, reprezentanții SN 2 Mai în AGA (Adunarea Generală a Acționarilor) au votat împotriva exercitării dreptului de preemțiune, blocând acordul cu Damen, care la rândul lui, se înțelesese cu DSME în vederea preluării pachetului majoritar de acțiuni de 51%. Astfel, ceremonia stabilită de Damen pentru data de 21 decembrie a fost anulată, olandezii părăsind șantierul și chiar țara până după sărbători. De la jumătatea lunii ianuarie a acestui an, Damen a reluat negocierile cu ministerul, însă, din păcate, nici până acum nu a rezultat ceva palpabil, salvator pentru șantier. M-am deplasat de 2 ori la Ministerul Economiei și de fiecare dată am primit asigurări că această criză se va încheia curând. Iată, că acest lucru nu s-a întâmplat, salariații pleacă în număr destul de mare, iar problemele noastre se agravează pe zi ce trece. Pentru organizarea acestui protest au semnat atât membrii de sindicat, cât și cei care nu fac parte din această structură. Astfel, la miting vor participa câteva sute de angajați, iar transportul va fi asigurat de sindicat.”

Laurențiu Gobeajă a declarat că ulterior, va fi organizat un protest și la Mangalia, unde speră să participe nu doar angajații, ci și comunitatea locală.

editiadesud.ro 15.03.2018

« Newer PostsOlder Posts »

Powered by WordPress