Mangalia – politica locală

ianuarie 11, 2018

REABILITAREA FARULUI VECHI

Filed under: Sudul litoralului — lucian visa @ 2:09 pm

Farul Vechi al Mangaliei este vizitat vara de către turiști. De câțiva ani este acoperit cu grafitti și lăsat în paragină.

Este necesară o reabilitare a Farului Vechi, ca punct de atracție turistică, și voi iniția demersurile în acest sens. Al cui ar fi farul, al armatei sau al oricui, nu cred că este interzis un proiect în cooperare, cine îl are în proprietate să-și dea acordul. De asemenea, este nevoie ca și accesul pe dig către far să fie amenajat și îngrijit. Iar iluminatul public să fie funcțional.
Chiar dacă s-ar institui o taxă de vizitare, ca fond de întreținere, de 1 leu per vizitator, nu ar fi deranj. Nu cred că este nevoie de o astfel de taxă, Mangalia își permite să întrețină farul, dar taxa in sine responsabilizează atât vizitatorul, cât și autoritatea publică, să fie cu grijă față de acest obiectiv. O idee ar fi să propunem să fie declarat monument istoric.

Sunt curios care este opinia cetățenilor Mangaliei.

Fotografia postată de Menabit Ozzy.

Menabit Ozzy FB

Premierul, ANUNŢ FABULOS: Statul român preia Şantierul Naval Daewoo Mangalia

Filed under: Ştiri naţionale — lucian visa @ 12:01 pm

Cu toate că în şedinţa de Guvern de miercuri nu a fost adoptată nici o decizie privind soarta Şantierului Naval Daewoo Mangalia, premierul Mihai Tudose a declarat într-o emisiune televizată că statul român îşi va manifesta dreptul de preemţiune în ceea ce priveşte achiziţionarea acţiunilor puse la vânzare de coreeni.

Tudose a precizat că a luat legătura cu Ministerul de Finanţe, dar şi cu cel de Justiţie, pentru a vedea exact forma în care statul poate cumpăra aceste acţiuni, întrucât până acum statul român doar a vândut acţiuni, nu a şi cumpărat. Tot premierul a mai precizat că se analizează şi cum anume să fie gestionată problema datoriilor şantierului, dar şi faptul că este bine ca statul român să aibă un şantier al său, în care să-şi poată repara propriile nave ori chiar să construiască fregate.

„Răscumpărăm 51% din acţiunile pe care Daewoo le are la Şantierul Naval Mangalia”, a spus Tudose miercuri seara, într-o emisiune televizată.

Surse din cadrul Ministerului Economiei au declarat, pentru „Replica” de Constanţa, că o decizie în privinţa şantierului nu a fost luată în şedinţa de miercuri pentru că trebuie „reglată” şi problema spinoasă a datoriilor. Şantierul are datorii care se ridică la 1,2 miliarde de dolari, dintre care 400 de milioane către firma-mamă din Coreea. Datoriile nu pot fi scăzute din preţul total al acţiunilor, pentru că astfel s-ar încălca legile europene în domeniu, au mai explicat sursele noastre.

A.C., Replica 11.01.2018

Powered by WordPress